发布新时鲍勃BOB体育代第一个铁路强国规划纲要,明确2035年和2050年的任

来源:鲍勃BOB体育作者:鲍勃BOB体育 日期:2022/09/16 16:09 浏览:

鲍勃BOB体育《新时代铁路强国推进规划纲要》提出,到2035年,率先建成服务优质、安全保障强、具有国际领先实力的现代铁路强国到2050年,全面建设更高水平的现代铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。日前,中国国家铁路集团有限公司印发了《强运新时代铁路超前规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。

发布新时鲍勃BOB体育代第一个铁路强国规划纲要,明确2035年和2050年的任务和目标

《规划纲要》提出:到2035年,率先建成服务优质、保障强、具有国际领先实力的现代铁路强国;到2050年,全面建设更高水平的现代铁路强国,全面服务和保障社会建设现代化强国。

鲍勃BOB体育更好:建设世界一流的铁路网络

为实现新时期铁路强国发展目标,《规划纲要》明确了11项任务,其中一是建设发达的现代化铁路网。

“近年来,特别是党的十八大以来,我国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网。截至今年7月底全年,我国铁路运营里程达到14.14万公里,居世界第二。其中,高铁运营里程3.6万公里,居世界第一。”中国国家铁路集团发展改革部副部长丁亮介绍。

鲍勃BOB体育《规划纲要》提出实现铁路网内外互联互通、区域间多路畅通、省会城市高效连接、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽连接畅通、 2035年网络设施智能化升级,有效供给能力充裕。全国铁路网约20万公里,其中高铁约7万公里。 20万以上人口的城市将有铁路覆盖,50万以上的城市将有高铁通达。

“按照《规划纲要》的战略目标,我们将围绕‘三网+现代枢纽体系’,打造世界一流的铁路设施网络。”丁亮介绍。

建设以高铁主通道为骨架、区域高铁连接延伸的高铁网络,实现高铁通达省会城市和50万以上人口城市,并在相邻地区形成3小时高铁圈。 “其中,重点建设高铁主通道缺失段,优化提升沿江高铁主通道,在需求支撑地区建设高铁连接线和延长线。 ,发展高速标准高速铁路。”丁亮补充道。

在普速网络建设中,重点加强中西部对外通道,提升沿长江、西部陆海新通道、煤炭运输通道能力,推进周边铁路互联互通,根据区域发展需要,建设区域发展铁路。对既有线路进行改造升级,加强“前后一公里”多式联运专线建设。

统筹规划建设经济发达、人口密集的城镇化地区城际和城(郊)铁路,优先利用高铁和既有铁路通道资源,服务城际、城际客运需求,在城市群内形成2小时城际交通圈、都市圈、特大城市1小时城市通勤圈,打造轨道上的城市群和都市圈。此外,要建设融合顺畅的现代综合枢纽,实现客运“零距离”换乘和货运“无缝”衔接。

8月5日,一列满载防疫物资和日用百货的中欧班列从成都国际铁路口岸开往德国杜伊斯堡(无人机摄)。据成都国际铁路口岸管委会介绍,今年1-7月,成都开通中欧班列近1200列,同比增长58.6%。新华社记者刘昆 摄

更先进:研发更智能、更领先的铁路装备

《规划纲要》提出加强新车研发和应用。

对此中国重载铁路规划图,国铁车辆部副部长吴国栋表示:“虽然我国在这方面取得了国际领先,但仍需密切关注国外技术的发展趋势。下在列车安全万无一失的前提下,坚持需求牵引、目标导向、积极设计,规划未来动车组的研究方向。”

数据显示,截至目前,我国动车组数量已达3600多辆,其中复兴动车组约690辆,占全球高速列车总数的一半以上,更多超过其他国家的总和。

《规划纲要》指出,要加快发展复兴系列动车组,研究新一代高速动车组、智能动车组、城际城际动车组、新型旅游列车,升级普通高速旅客列车。研发高速货运列车、3万吨级重载列车、时速160公里及以上特快货运、轴重27吨及以上重型货运、标准化集装箱货运设备、新型冷链、背驮式运输、跨境多式联运及特种货物等新型特种车辆。完善机车产品线,开发新一代电力、内燃机、混合动力、新能源、多源机车。

《规划纲要》也强调要以新基建赋能智慧发展。加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设和应用,丰富应用场景中国重载铁路规划图,延伸产业链,协调推进新一代移动通信专网建设。构建无处不在的先进、安全、高效的现代铁路信息基础设施系统,建设中国铁路多活数据中心和人工智能平台,提升数据治理能力和共享应用水平,推动新型铁路深度融合,构建现代智能铁路系统。一代信息技术和铁路,以增强智能。

“随着北斗卫星导航技术、5G通信网络、大数据、人工智能等新技术的成熟应用,国铁集团正依托青藏铁路组织研发新型列控系统。”中铁集团工电部通信信号处处长莫志松说。

更贴心:全面提升乘客体验感知

发展铁路的最终目的是造福群众。因此,《规划纲要》除了抓好硬件,还着力提升铁路软件水平,提供一流的交通服务。

国铁集团客运部客运营销部部长强立霞认为,《规划纲要》提出,全国1小时、2小时、3小时高铁旅游圈将全面形成,这对铁路部门提出了更高的要求。

“这不仅需要铁路部门在建设上下功夫,还要根据不同群体的出行需求,提供各类票务产品,依托人工智能、物联网、云计算等技术,实现线上线下综合服务,提升旅客体验感知,让铁路出行更顺畅、更便捷。”强丽霞说。

此外,《规划纲要》还要求拓展新的服务业态、新模式、新领域。深化铁路、旅游、文化等产业融合发展,创新旅游专列等定制化产品。推动铁路与现代物流融合发展中国重载铁路规划图,发展“互联网+高效物流”,推动铁路货运向综合物流服务商转型。

更加开放:打造连接中外的中欧班列

近年来,中欧班列凭借安全、高效、价格低廉的优势,逐渐成长为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌。尤其是在COVID-19疫情期间,在其他运输方式受阻的情况下中国重载铁路规划图,中欧班列在全球抗击疫情、维护全球产业链供应链中发挥了重要作用。

数据显示,中欧班列运量从2016年的14.50,000 TEU增加到2019年的72.50,000 TEU,年均增长71%。 2018年至2019年,年运营量突破5000列,2020年上半年突破5000列。目前,中欧班列的范围已扩大到欧洲21个国家。

中国国家铁路集团货运部副部长董辉介绍,《规划纲要》提出“完善国际铁路物流服务体系,建设中欧班列世界一流”的明确任务。 ——具有国际影响力的知名铁路物流品牌”,主要涉及构建便捷高效的国际铁路运输网络,加强统一品牌建设,提高列车发展质量和效率,完善列车国际合作机制。以规范运营、市场化运营、服务便捷、国际化发展为目标中国重载铁路规划图,进一步提升提质增效和品牌效应,全面推进中欧班列高质量发展。 “一带一路”建设提供了有力保障。

鲍勃BOB体育同时,在此基础上,深化铁路国际交流与合作,充分发挥中老铁路和雅万高铁作为“一带一路”标志性项目的引领作用。 “一带一路”,推动铁路全面高质量“走出去”。 (经济日报-中国经济网记者齐辉)