鲍勃BOB体育原铁道部2012年度审计报告终于揭晓。 26日，中国货币网发布了原铁道部2012年度审计报告。报告显示，原铁道部2012年实现税后利润1.961亿元，比2011年的3100万元增长532%，总资产44877.0亿元，总负债27925.62亿，负债率达到62.2%。不过，有专家告诉《每日经济新闻》记者，由于核算和统计方法等原因，原铁道部的负债率居高不下。随着铁路盈利能力的提高，原铁道部没有出现还款危机。
天一国际会计师事务所审计报告显示，截至2012年12月31日中国铁路盈利吗，原铁道部总资产达44877.0亿，2011年总资产39796.37 亿，资产加 5080.63 亿。然而，其负债也进一步增加。截至2012年底，原铁道部总负债27925.62亿元，其中流动负债5798.76亿元，长期负债2212< @k5@ >86亿元。负债比2011年增加15.7%中国铁路盈利吗，负债率达到62.2%。
此前，经中审亚太会计师事务所审计的原铁道部2012年第三季度财务报告显示，铁道部总资产4.3万亿元，负债为2.66万亿元，资产负债率为61.81%，这也意味着铁道部负债率在上一季度上升了约1个百分点。
鲍勃BOB体育针对铁道部资产负债率问题，《每日经济新闻》曾引述多位专家质疑中国铁路盈利吗，称铁路资产远不止4. 3万亿，严重低估。该报道引起社会广泛关注，交通运输部部长杨传堂也表态称，铁路资产的具体数字应通过相关程序仔细核对。
审计报告中提到的名称国际会计师事务所：“铁道部一般财务报表在所有重大方面均按照企业会计、准则、《企业会计制度》和世界银行贷款国铁项目协议书，并公允反映贵部2012年12月31日的财务汇总成果，以及2012年经营成果和资金流向的汇总。”报告还提到，铁道部出具了经中审亚太会计师事务所审计的2010年和2011年审计报告。
对此，一位长期关注铁路资产的人士告诉《每日经济新闻》记者，铁道部2012年资产统计与以往审计方法相同。会计资产以历史成本为基础入账，而历史价值不以现值计量，也不考虑通货膨胀等因素。此外，铁路仍有大量无形资产未入账，这意味着铁路资产仍存在严重低估的可能，其负债主要集中在近几年。这样一来，铁道部的负债率居高不下。
鲍勃BOB体育审计报告带来的好消息是，原铁道部的盈利能力有所改善。审计报告显示，原铁道部2012年实现总收入9632.49亿元，比2011年增长1%。7.5%；其中，交通总收入5308.9亿，其他收入4323.59亿。
原铁道部2012年二、二季度亏损巨大，一季度亏损69.79亿，连续亏损1<@第二季度8.31亿。与一季度相比中国铁路盈利吗，三季度扭亏为盈，实现税后利润2.69亿，但前三季度总亏损仍为85.4.1十亿;年利润为1.96 亿。 2011年铁道部利润仅为3100万元，使铁道部利润增长532%。
上述人士表示，即使从财务报表上看，铁道部也不存在偿付能力问题，其盈利能力可以解决未来到期债务的偿付问题，尤其是随着铁道部的盈利能力，负债不成问题。
鲍勃BOB体育2013年3月，国务院机构改革和职能转变方案通过实施，撤销铁道部；制定铁路发展规划和政策的行政职责由交通运输部负责；交通运输部管理并承担铁道部的其他行政职责；成立中国铁路总公司，承担铁道部企业责任。 “铁老大”正式成为历史。 3月17日，铁道部正式退市中国铁路盈利吗，中国铁路总公司成立。
鲍勃BOB体育经国务院批准，中国铁路总公司注册资本10360亿元，原铁道部相关资产、负债及人员划转至中国铁路总公司；但国家支持铁道部原有的贷款或债券。措施和扶持政策不变。